⑩良さげなクロスバイク

今回買ってよかった物として説明するのはクロスバイクです。税込みで5万5千円程で、保険などを入れると6万円くらいです。

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クロスバイクは2万円くらいものから10万円近いものまでピンキリなのでかなり選ぶのが難しいと思いますので、私が選んだポイント等を参考にしてもらえたらと思います。

まず、前提条件として、私は自転車通勤をしており、毎日自転車に乗っているのでそれなりに、快適に乗れるものが欲しいと思っていました。

以前は安いクロスバイクに乗っていたのですが、フレームは軽い物のタイヤは普通のママチャリと同じで、そこまで早いわけではありませんでした。8年も乗っており、チェーンが緩んできたので買い替えることとしました。

せっかくなので色々調べると、種類がたくさんあって正直悩みましたが、今回、上記のプレシジョンのクロスバイクを買いました。

＜選んだ理由＞

①軽い：クロスバイクは普通の自転車とロードバイク（自転車競技に使われる自転車）の間のようなもので、軽さも間くらいです。今回買ったものは比較的軽めで11.5 kgでした。

②タイヤが高圧タイヤ：クロスバイクで一番差が出るのがここではないでしょうか？ママチャリみたいなタイヤのものもあれば、ロードバイクに近い高圧タイヤのものがあります。高圧タイヤの方が転がり抵抗が小さいようで、一度こぐとあまり減速しません。かなり快適です。ただし、凸凹の衝撃は伝わりやすいです。また、空気入れは一般のものではダメなので買い替えました。空気入れの推奨頻度も2週間に1回と、ママチャリより短いそうです。ママチャリも本当は1ヵ月に1回くらい空気入れが推奨らしいですが。。

③サイクルベースあさひで受け取れる：自転車はネットで買うと自分で組み立てることになるものもありますが、自分でやるとやはり所々緩かったり失敗する可能性があります。これはその点、サイクルベースあさひに届いてそこで乗れる状態で渡してくれるのが良かったです。高いので尚更ですね。且つ自転車の送料もかからないのも非常に良いです。自転車は大きいので送料がある場合けっこう高いです。

④見た目が好み：クロスバイクは全体的にカッコいいですが、私はけっこうこれを気に入りました。

⑤値段もそこそこ：上記の条件を満たしている割にはまだ手が出せる価格だったので購入しました。

だいたいこんなところですね。その他、ギアも24段変速（前3段、後ろ8段）ではありますが、正直前は、中間で固定し、後ろしか変更していません。前を変更する時はけっこうスピードを出す必要があります。

とりあえず、非常に快適なのでもうママチャリには戻れないです。ロードバイクにも惹かれますが、ロードバイクだと10万円以上はする感じなので、中々悩ましいです。競技に出たいほどでは無いですし。

以前のクロスバイクからですが、前カゴが無いのはけっこう不便ですね。付けるのもかっこ悪いですし笑

以上、ご参考にしてみてください。